Kasko Hasarı Alma Süreci: Başvurudan Ödemeye 2026 Adım Adım Rehber
🔄 Güncelleme: 30 Mart 2026 |
⏱️ Okuma Süresi: ~13 dakika |
✍️ Yazar: Panacea Sigorta Editör Ekibi |
⚠️ Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır.
📌 Hızlı Özet
Kasko hasarı alma süreci, kaza anından ödemeye kadar birbirine bağlı kritik adımlardan oluşur. Bu adımları doğru atmak hem hak kaybını önler hem de ödeme süresini kısaltır. Panacea Sigorta broker güvencesiyle hasar sürecinin her aşamasında yanınızda olmaya hazır.
Bu yazıda öğrenecekleriniz:
- Kasko hasar bildirimi için gereken belgeler ve yasal süreler
- EKSİST sistemiyle değişen eksper atama süreci (2026)
- Pert, kısmi hasar ve hasar itiraz süreçlerinin nasıl işlediği
- Hasarsızlık indiriminin hasar sonrası nasıl etkilendiği
- Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuruda izlenecek yol
Kasko Hasarı ve 2026 Değişiklikleri
Aracınızda kaza ya da hasar yaşadığınız anda, kafanızdaki ilk soru genellikle şudur: “Kasko hasarı alabilecek miyim, ne yapmam gerekiyor?” Doğru adımları doğru sırayla atmak, kasko hasar tazminatını eksiksiz almanızın tek yoludur. 2026 itibarıyla bu süreçte iki önemli değişiklik yaşandı: EKSİST (Eksper Atama ve Takip Sistemi) devreye girdi ve pert ile ağır hasar kuralları SEDDK’nın 2025/12 sayılı Genelgesi çerçevesinde yeniden düzenlendi.
EKSİST sistemi, eksper atamalarını artık sıralı ve otomatik biçimde gerçekleştiriyor. Bu düzenleme, daha önce yaşanan gecikme ve eşitsizliklerin önüne geçmek amacıyla Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği kapsamında hayata geçirildi. Belirli tutarı aşan hasarlarda eksper ataması zorunlu hâle geldi ve eksper seçiminde sigorta şirketinin takdir yetkisi büyük ölçüde kısıtlandı. Bu değişiklik, hasar sürecinin daha şeffaf işlemesi açısından son derece önemli.
Türkiye’de kasko primlerini ve hasar süreçlerini doğrudan etkileyen bir diğer gelişme ise SEDDK’nın prim/özsermaye katsayısı uygulamasıdır. Bu düzenleme, sigorta şirketlerinin kasko üretimini mali güçleriyle orantılı tutmalarını zorunlu kılıyor. Sektörün daha sağlıklı yapıya kavuşması anlamına gelen bu gelişme, uzun vadede hasar ödeme güvencesini de artırıyor.
Hasar sürecini en az sorunla tamamlamak için Panacea Sigorta uzmanlarından destek almanızı öneririz; ücretsiz ön danışma için iletişime geçebilirsiniz.
⚖️ Yasal Çerçeve
5684 sayılı Sigortacılık Kanunu‘nun 30. maddesi, sigorta uyuşmazlıklarında önce sigorta şirketine başvuruyu dava şartı olarak öngörür. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları, hasar ihbarı, ekspertiz, tazminat hesaplama ve pert uygulamalarını tanımlar. SEDDK’nın 2025/12 sayılı Genelgesi, tam hasar ve ağır hasar oranlarını yeniden belirleyerek 1 Temmuz 2025’ten itibaren yürürlüğe koydu. TSB ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBGM), hasar sürecindeki veri paylaşımını koordine eder. Sigorta Tahkim Komisyonu ise şirketle çözülemeyen uyuşmazlıklar için yargı öncesi başvuru merciidir. KVKK kapsamında hasar sürecinde işlenen kişisel veriler yalnızca dosya yönetimi amacıyla kullanılmaktadır.
Bu metin genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki danışmanlık yerine geçmez.
Kasko Hasarı Alma Süreci Nedir?
Kasko hasarı alma süreci, rizikonun gerçekleşmesi — yani kaza, çalınma, doğal afet veya üçüncü kişi müdahalesi — ardından sigortalının yerine getirmesi gereken bildirim, belgeleme, ekspertiz ve ödeme aşamalarının tamamını kapsar. Bu süreci doğru yönetmek hem hak kaybını önler hem de tazminatın yasal süresi içinde ödenmesini sağlar.
Kasko hasarı süreci, zorunlu trafik sigortasından farklı olarak yalnızca kendi aracınızdaki hasarı kapsar. Çarpma, yangın, hırsızlık veya doğal afet gibi durumlarda kasko poliçeniz devreye girer. Karşı tarafın hasarından kaynaklanan talepler ise trafik sigortası ya da IMM sigortası kapsamında değerlendirilir. Bu iki sigorta türünün farkını net anlamak için kasko ile trafik sigortası arasındaki farkları inceleyebilirsiniz.
2026’dan itibaren EKSİST sistemi, eksper atamalarını sıralı ve nesnel biçimde yapıyor. Bu değişiklik, sigortalının belirli bir eksperi tercih etmesini ya da şirketin tek taraflı eksper atamasını kaldırarak sürece güven ve şeffaflık katıyor. Eksper atanması, hasar ihbarından genellikle 1-2 iş günü içinde gerçekleşiyor.
Bireysel araç sahipleri için kasko hasarı süreci; tek taraflı kaza, park hasarı, çalınma ve afet hasarı gibi senaryolarda farklı belgeler ve farklı değerlendirme kriterleri gerektiriyor. Ticari araç kullananlar için ise kullanım amacı beyanı kritik önem taşıdığından hasar başvurusunda tutarlılık zorunlu.
Türler ve Poliçe Yapıları
- Dar Kasko: Yalnızca yangın, hırsızlık ve kaza (çarpma/çarpılma) teminatlarını içerir. En ekonomik seçenektir ancak doğal afet ve cam hasarını kapsamaz.
- Kasko (Standart): Dar kaskonun üzerine sel, dolu ve vandalizm gibi ek riskleri de teminat altına alır. İkinci el araçlar için yaygın tercih.
- Genişletilmiş / Tam Kasko: Tüm teminat gruplarını kapsar; deprem, anahtar kaybı, ikame araç ve mini onarım hizmetleri gibi ek teminatları da içerebilir. 2026’da artan iklim hasarları nedeniyle doğal afet teminatı bu kategoride özellikle öne çıkıyor.
💡 Poliçe Alırken Gözden Kaçan 3 Kritik Nokta
- Orijinal parça mı, eşdeğer parça mı kullanılacağı poliçede belirtilmelidir; bu fark onarım kalitesini doğrudan etkiler.
- Hasar tazmin yöntemi (onarım mı, tedarik mi, nakit ödeme mi) poliçede net yazmalıdır.
- Mini onarım paketinin hasarsızlık basamağını etkileyip etkilemediğini satın alma aşamasında teyit edin.
Kasko Teminatları Neleri Kapsar?
Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları’na göre teminatlar, temel ve ek teminatlar olarak ikiye ayrılır. Temel teminatlar; çarpma, çarpılma, devrilme, düşme ve yanma gibi ani harici etkilerden kaynaklanan hasarları güvence altına alır. Teknik bir terim olarak riziko, poliçede teminat altına alınan hasarın gerçekleşme ihtimalini ifade eder; riziko gerçekleştiğinde sigorta şirketinin ödeme yükümlülüğü doğar.
Ek teminatlar ise standart poliçeye dahil olmayan riskleri kapsar ve poliçeye özel sözleşmeyle eklenir. 2026 itibarıyla iklim kaynaklı hasarların artması nedeniyle sel, dolu ve fırtına teminatı birçok sigortalı tarafından zorunluluk hâline geldi. Anahtar kaybı, ikame araç ve cam hasarı gibi günlük kullanımı kolaylaştıran ek teminatlar da 2026 poliçelerinde giderek daha fazla tercih ediliyor. Hasar itiraz sürecinde haklarınızı öğrenmek için rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Pert yani tam hasar kavramı, onarım maliyetinin aracın rayiç değerini aşması durumunu tanımlar. SEDDK’nın 1 Temmuz 2025’ten itibaren yürürlükte olan 2025/12 sayılı Genelgesi’ne göre tam hasar ve ağır hasar oranları yeniden belirlendi. Ağır hasar durumunda sigorta şirketi onarıma onay vermeden önce ek ekspertiz talep edebilir; bu durum ödeme süresini uzatabilir.
| Çoğunlukla Kapsanan | Genellikle Kapsam Dışı |
|---|---|
| Çarpma, çarpılma, devrilme, düşme hasarı | Alkol veya uyuşturucu etkisinde kullanım hasarı |
| Hırsızlık ve gasp | Ehliyetsiz kullanım sırasındaki hasarlar |
| Yangın (ek teminat gerekmeksizin) | Kasıtlı verilen zararlar |
| Sel, dolu, fırtına hasarı (ek teminatla) | Mekanik arıza, paslanma, bakımsızlık |
| Cam kırılması (ek teminatla) | Taşıma sınırı aşımı nedeniyle oluşan hasarlar |
| Vandalizm / üçüncü kişi kötü niyeti (ek teminatla) | Savaş, terör, nükleer kaynaklı hasarlar |
Kapsam detayları poliçe özel şartlarına göre değişir.
| Teminat | Açıklama | Dikkat Edilecek Nokta |
|---|---|---|
| Çarpma/Çarpışma | Tek taraflı ve çok taraflı kazalarda araç hasarını karşılar | Muafiyet tutarı poliçede belirtilmelidir |
| Hırsızlık | Araç veya araç parçasının çalınması | Karakol tutanağı ve IBAN zorunlu |
| Doğal Afet | Sel, dolu, fırtına, deprem (ayrı ek teminat) | Meteoroloji raporu talep edilebilir |
| Mini Onarım | Küçük boya ve kaporta hasarları için servis hizmeti | Hasarsızlık basamağını etkilemeyebilir; poliçede teyit edin |
| İkame Araç | Onarım süresinde alternatif araç tahsis edilir | Gün sınırı ve araç sınıfı poliçede belirlenir |
💡 Senaryo: Farkında Olmadan Kapsamı Daralttınız mı?
Diyelim ki poliçenizi yenilerken “doğal afet teminatı” kutusunu işaretlemediniz. Birkaç ay sonra araç parkta dolu yağışından zarar gördü. Bu hasar standart kaskonuzun kapsamı dışında kalır. Küçük bir ek prim farkıyla alınabilen bu teminatın yokluğu, tüm onarım maliyetini cebinizden ödemenize yol açar. Teminat seçimini her yenilemede gözden geçirmenizi öneririz.
Kasko Sigortasının Avantajları
Bireysel Araç Sahipleri İçin Avantajlar
Kasko sigortasının en temel avantajı, beklenmedik onarım maliyetlerinden bütçenizi korumasıdır. Araç yedek parça fiyatlarının dövize bağlı olarak artmaya devam ettiği 2026’da, orta segment bir araçta bile ciddi kaporta hasarı onarım faturası önemli tutarlara ulaşabilir. Kasko, bu maliyeti poliçe kapsamında üstlenir.
Hasarsızlık indirimi sistemi, dikkatli sürücüleri ödüllendiriyor. Kasko sigortasında birinci yılın sonunda kazasız yenilemede yüzde 30 indirim başlıyor; sonraki kazasız dönemlerde bu oran yüzde 60’a kadar çıkabiliyor. Bu, yıllarca biriktirilmiş bir mali avantajdır ve küçük hasarlarda poliçeyi kullanmama kararını bilinçli almak uzun vadede kârlıdır.
KOBİ ve İşletme Sahipleri İçin Avantajlar
Ticari araçlarda hasar, işletmenin operasyonel sürekliliğini doğrudan tehdit eder. İkame araç teminatı, aracınız servisteyken iş süreçlerinizin sekteye uğramamasını sağlar. Onarım süreci birkaç günden haftaya uzayabildiğinden bu teminat işletme kârlılığı açısından stratejik bir güvencedir.
Birden fazla aracı olan işletmeler için toplu poliçe düzenlemesi hem maliyet avantajı hem de hasar yönetiminde tekdüze bir süreç sağlar. Panacea Sigorta broker deneyimimizle birden fazla sigorta şirketini karşılaştırarak filo poliçelerinde en uygun teklifi sunabiliriz.
Özel Durumlar: Yüksek Değerli Araçlar ve Elektrikli Araçlar
Piyasa değeri yüksek araçlarda pert durumunda tazminat hesaplama yöntemi hayati önem taşır. Poliçenizde “piyasa değeri” mi yoksa “sigorta değeri” mi esas alındığını önceden netleştirmezseniz, pert tazminatı beklentinizin çok altında kalabilir. Elektrikli araçlarda ise batarya hasarının kapsama dahil olup olmadığını ayrıca sormak gerekiyor; standart poliçelerde bu teminat ek sözleşmeyle sağlanıyor.
⚠️ Dikkat: Hasar Sonrası Prim Artışı
Kasko hasarı bildirdiğinizde, bir sonraki poliçe döneminde hasarsızlık basamağınız düşer ve primlere yansıyabilir. Küçük hasarlarda kendi cebinizden ödeme yapmak, uzun vadede hasarsızlık indirimini koruyarak daha az prim ödemenizi sağlayabilir. Bu karara aracın rayiç değerini ve onarım tutarını karşılaştırarak ulaşın.
Doğru kasko poliçesini bulmak için Panacea Sigorta uzmanları birden fazla sigorta şirketini karşılaştırarak size özel analiz hazırlar.
Bu Süreç Sizin İçin Mi?
Kasko hasarı alma süreci herkese aynı şekilde uygulanmaz. Hasarın türü, araç kullanım amacı ve poliçe kapsamı; süreci doğrudan şekillendirir. Aşağıdaki senaryolar, kendi durumunuzu tanımanıza yardımcı olacaktır.
🔵 Senaryo 1: Bireysel Araç Sahibi — Park Hasarı
Aracınız alışveriş merkezi otoparkında çizildi; karşı taraf yok. Bu, kasko kapsamındaki tek taraflı hasara örnektir. Hasar fotoğrafı, ehliyet, ruhsat ve IBAN numarasıyla 5 iş günü içinde sigorta şirketine başvurmanız yeterlidir. Muafiyet tutarınıza göre küçük hasarları kendi ödemeniz hasarsızlık indiriminizi koruma açısından avantajlı olabilir.
🟠 Senaryo 2: KOBİ Sahibi — Ticari Araçta Kaza
Servis aracınız müşteri teslimatı sırasında kaza yaptı. Ticari kullanım amacının poliçede beyan edilip edilmediği kritik. Yanlış beyan veya beyan eksikliği tazminatın reddine yol açabilir. Hasar bildiriminde aracın o anki görevini açıkça belirtin. Araç servisteyken ikame araç teminatınız varsa operasyonel süreklilik sağlarsınız.
🟢 Senaryo 3: Araç Çalınması — Hırsızlık Hasarı
Aracınızın çalındığını fark ettiğinizde ilk yapmanız gereken karakolda hırsızlık tutanağı tutturmaktır. Ardından sigorta şirketine karakol müracaat tutanağı, görgü tespit tutanağı ve bulunamadı yazısıyla başvurun. Araç bulunamazsa sigorta şirketi rayiç değer üzerinden ödeme yapar. Kilit değişimi ve izleme sistemi gibi ek koruma araçlarınız varsa bunu da bildirin.
💡 Ücretsiz Ön Analiz İmkânı
Hangi senaryoda olduğunuzdan bağımsız olarak Panacea Sigorta uzmanları, hasarınızın poliçe kapsamında değerlendirilip değerlendirilemeyeceğini ücretsiz olarak inceleyebilir. Hasar dosyasını doğru açmak, süreci hızlandırmanın en etkili yoludur.
İstisnalar: Kasko Neleri Kapsamaz?
Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları’nda açıkça tanımlanan istisnaları bilmek, hasar anında sürprizle karşılaşmamanızın en güvenilir yoludur. Poliçenizi imzalamadan önce bu maddeleri tek tek okuyun.
- Alkol veya uyuşturucu etkisinde araç kullanımı: Karayolları Trafik Yönetmeliği’ndeki yasal sınırın üzerinde alkol alınarak kullanım sırasında oluşan hasarlar hiçbir kasko poliçesinde karşılanmaz.
- Ehliyetsiz kullanım: Araç sahibi ya da yetkili sürücü dışında poliçede belirtilmeyen kişilerin sürüşü sırasında oluşan hasarlar kapsam dışıdır.
- Kasıtlı zarar: Sigortalı, araç sahibi veya birlikte yaşadığı kişilerin bilerek verdiği hasarlar tazminat kapsamına girmez.
- Mekanik arıza ve bakımsızlık: Motor, şanzıman, elektrik sistemi arızaları ile paslanma, çürüme ve periyodik bakım ihmalinden kaynaklanan hasarlar kasko güvencesi dışındadır.
- Aşırı yük veya yolcu taşıma: Ruhsatta belirtilen taşıma kapasitesinin üzerinde yük ya da yolcu taşınması sırasında oluşan hasarlar kapsam dışı kalır.
- Yasadışı taşıma: Ruhsatlı sefer yapan gemi ve tren dışındaki araçlarla kara, deniz ya da havada taşınma sırasında oluşan hasarlar karşılanmaz.
- Savaş, terör ve nükleer olaylar: Bu olağanüstü durumlardan kaynaklanan tüm hasarlar standart kasko poliçelerinin dışındadır.
- Türkiye sınırları dışındaki hasarlar (ek teminat yoksa): Standart poliçeler yalnızca Türkiye’de geçerlidir; yurt dışı seyahatlerde ek teminat alınması gerekir.
⚠️ Poliçe Özel Şartlarını Dikkatlice Okuyun
Genel şartlarda yer alan istisnalara ek olarak, poliçe özel şartlarında şirkete özgü ek kısıtlamalar bulunabilir. “Muafiyet”, “teminat limiti” ve “kapsam dışı durumlar” bölümlerini imzalamadan önce mutlaka okuyun. Anlaşılmayan maddeleri bir broker uzmanına sormaktan çekinmeyin.
Başvuru ve Kasko Hasar Süreci: Adım Adım
Kasko hasarı süreci, kaza veya hasar anından ödemeye kadar net adımlarla ilerler. Bu süreci doğru bilmek hem süreyi kısaltır hem de hak kaybını önler. Yasal bildirimi süresi olan 5 iş günü kaçırılmamalı; bu süre geçilirse tazminat koşulları ve miktarı olumsuz etkilenebilir.
Özellikle ağır hasarlı kazalarda aracı eksper görmeden servise vermemek önemlidir. Eksper, tamir edilecek veya değiştirilecek parçaları ilk bu aşamada belirler; eksper gelmeden yapılan değişiklikler hasarın tespitini güçleştirebilir.
- Güvenlik önlemlerini alın: Kaza yerinde başka bir kazaya yol açmamak için gerekli uyarı işaretlerini koyun ve trafik akışını mümkün olan en kısa sürede düzenleyin.
- Fotoğraflayın ve tutanak düzenleyin: Hasarı ve kaza yerini net biçimde belgeleyin; karşı taraf varsa maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağını eksiksiz ve gerçeği yansıtır şekilde doldurun.
- Hasar bildirimi yapın: Sigorta şirketinizin hasar hattını arayın ya da dijital kanal üzerinden bildirim yapın. Kaza tespit tutanağı ve fotoğrafları 5 iş günü içinde iletin; bu yasal bildirim süresidir.
- Eksper atamasını bekleyin: EKSİST sistemi üzerinden sıralı olarak atanan eksper, genellikle 1-2 iş günü içinde aracı inceler. Araç eksper gelmeden servise bırakılmamalıdır.
- Eksper raporunu değerlendirin: Eksper, hasarı belgeler ve maliyet raporu düzenler. Rapora itiraz hakkınız vardır; rapor size tebliğ edildiğinde inceleme süresini kaçırmayın.
- Onay sürecini takip edin: Sigorta şirketi eksper raporunu inceleyerek standart onay verir ya da şüpheli bir durum varsa araştırma sürecini başlatır. Araştırma süreci ödeme tarihini uzatabilir.
- Belgeleri eksiksiz teslim edin: Ehliyet fotokopisi, ruhsat fotokopisi, kaza tutanağı (onaylı), hasar fotoğrafları ve IBAN bilgisini sigorta şirketine iletin. Yüksek tutarlı hasarlarda ek belgeler talep edilebilir.
- Onarım veya ödemeyi alın: Anlaşmalı serviste ödeme servis hesabına yapılır; özel serviste önce siz öder, ardından sigorta size ödeme yapar. Yasal ödeme süresi belgeler tamamlandıktan sonra 10 iş günü, en geç 45 gündür.
- Dosyayı kapatın ve hasarsızlık basamağınızı kontrol edin: Hasar kaydı poliçenize işlenir ve bir sonraki yenileme döneminde basamağınızı etkiler. Poliçenizi yenilerken basamak bilgisinin doğru yansıtıldığını teyit edin.
💡 En Sık Yapılan 2 Hata
- Hata 1 — 5 iş günü bildirim süresini geçirmek: Geç bildirim tazminat miktarını doğrudan etkiler; kaza anında veya en geç ertesi iş günü bildirimi yapın.
- Hata 2 — Eksper gelmeden aracı servise bırakmak: Hasar tespiti yapılmadan başlayan onarım, eksik veya hatalı ekspertize yol açar; bu durum tazminat miktarını azaltabilir.
Panacea ile Broker Avantajı
Panacea Sigorta ve Reassürans Brokerliği A.Ş., herhangi bir sigorta şirketinin temsilcisi değildir. Bağımsız broker kimliğimiz, yalnızca sizin çıkarlarınızı gözetmemizi sağlar. Kasko poliçesi seçerken birden fazla sigorta şirketini karşılaştırarak teminat kapsamı, muafiyet tutarı ve hasar ödeme sicili gibi kriterleri bir arada değerlendiririz.
Hasar sürecinde fark yaratan hizmetimiz ise dosya takibi ve danışmanlıktır. Eksper atanmasından ödemeye kadar geçen süreçte Panacea Sigorta uzmanları, belgelerinizin doğru ve eksiksiz olmasını sağlar; gerektiğinde itiraz süreçlerinde de yanınızda yer alır. Kasko hasar dosyası hakkında daha fazla bilgi için kasko hasarı ve sigorta rehberlerimizi inceleyebilirsiniz.
Prim karşılaştırması yaparken yalnızca fiyata odaklanmak çoğu zaman yanıltıcıdır. Orijinal parça mı, eşdeğer parça mı kullanılacağı; anlaşmalı servis ağının genişliği; hasar ödeme hızı gibi ölçütler, gerçek koruma kalitesini belirler. Birden fazla sigorta şirketini bu kriterlerle karşılaştırmak broker desteği olmadan oldukça güçtür.
- Birden fazla sigorta şirketinin teklif ve teminatlarını tek bir görüşmede karşılaştırın
- Poliçe özel şartlarındaki gizli muafiyet ve kısıtlamaları önceden tespit edin
- EKSİST sürecinde eksper atamasını ve dosya takibini yönetin
- Hasar reddinde veya eksik ödemede itiraz stratejisi belirleyin
- Hasarsızlık basamağını doğru yöneterek uzun vadeli prim tasarrufu sağlayın
Kasko Hasarınızda Yalnız Değilsiniz
Hasar bildiriminden ödemeye kadar her adımda Panacea Sigorta uzmanları yanınızda. Birden fazla şirketi karşılaştırarak en uygun kasko poliçesini seçin.
Sıkça Sorulan Sorular
Sonuç ve Öneriler
Kasko hasarı alma süreci, doğru adımları zamanında atmakla doğrudan ilgilidir. Hasar anında fotoğraf çekmek, tutanağı doğru doldurmak ve 5 iş günlük bildirim süresine uymak; tazminat hakkınızı korumak için temel koşullardır. EKSİST sistemiyle şeffaflaşan ekspertiz süreci, 2026 itibarıyla sigortalı lehine işleyen bir denge sunuyor.
İşletme sahibiyseniz ticari kullanım beyanı, ikame araç teminatı ve toplu poliçe yönetimi hasar sürecini doğrudan etkileyen unsurlardır. Küçük hasarlarda tazminat kullanmak yerine hasarsızlık basamağını korumak, uzun vadede prim tasarrufuna dönüşen akıllı bir stratejidir. Süreci bir broker eşliğinde yönetmek, hem poliçe seçimini hem de hasar takibini optimize eder.
Uzun vadede bakıldığında, kasko hasarı alma süreci yalnızca bir tazminat işlemi değil; poliçenizin gerçek değerini ortaya çıkaran bir test sürecidir. Doğru poliçe, doğru teminat ve doğru broker desteğiyle bu süreçten hak kaybı yaşamadan çıkmak mümkündür. Panacea Sigorta uzmanları, ihtiyacınıza uygun en iyi çözümü bulmak için hazır.
Ücretsiz Ön Analiz İste
Teklif Al
⚖️ Yasal Uyarılar
📋 Genel Bilgi Amacı
📄 Poliçe Özel Şartlarının Önceliği
💰 Vergi ve Mevzuat Değişikliği
🔒 KVKK — Kişisel Verilerin Korunması
💵 Fiyat Politikası
🏥 Hasar ve Tazminat
🔍 EKSİST ve Ekspertiz Süreci Hakkında
⚖️ Yetkili Mahkemeler
📞 444 58 06 | ✉️ info@panaceasigorta.com
Kaynaklar ve İlgili Rehberler
https://www.seddk.gov.tr/
https://www.tsb.org.tr/
https://www.sigortatahkim.org/
📚 İlgili Rehberler
📋 Hasar talebiniz reddedildi mi? İtiraz sürecini, haklarınızı ve Sigorta Tahkim Komisyonu başvurusunu adım adım öğrenin.
| ⚖️ Hangi sigorta hangi hasarı karşılar? İki poliçenin teminat kapsamını net biçimde karşılaştırın.
|
🛡️ Zorunlu trafik sigortasının limitlerini aşan hasarlarda ihtiyari mali mesuliyet sigortasının rolünü keşfedin.
| 🗺️ Bulunduğunuz ilin 2026 trafik sigortası primlerini öğrenin ve bölgesel fiyat farklılıklarını karşılaştırın.
|



